• Aktuální číslo

    LUŽNICE 2016 Parní Škoda Sentinel Josef Zenker a Praga V3SD
  • Mercedes-Benz Citaro NGT

    Divize Daimler Buses se představila na tradičním a největším celosvětovém autobusovém veletrhu Busworld 2015. V belgickém Kortrijku spatřily světlo světa nové technologie v oblasti bezpečnosti, hospodárnosti, komfortu a současně i pokrokové služby pro zákazníky. Náhledem do aktualizovaného portfolia zaujaly novinky svým vzhledem již na první pohled. Poprvé se totiž představil městský autobus Mercedes-Benz Citaro NGT Euro 6. Jak už zkratka napovídá, jedná se o nízkopodlažní autobus nejpřísnější emisní normy, poháněný dnes velmi oblíbeným alternativním palivem - stlačeným zemním plynem (CNG). Nový autobus bude excelovat především v nízké spotřebě, snížené hlučnosti a vysoké hospodárnosti.
  • Setra slaví jubilejní prodej

    Dvojité jubileum pro Schüle Reisen. Společnost z města Isny převzala dodávku 50. autobusu Setra od roku 1965, tentokrát modelu S 516 HD. Současně se jedná o dodání 500. autobusu Setra řady ComfortClass 500 německému zákazníkovi. Tento třínápravový cestovní autobus vybavený nejmodernějšími bezpečnostními systémy nabízí místo v pohodlně čalouněných sedadlech pro 50 cestujících. Pro Konráda Schüleho, majitele a generálního ředitele dopravní firmy sídlící v regionu Allgäu, v jejímž vozovém parku se aktuálně nachází deset autobusů Setra, nešlo o nijak složitou volbu: „Řada ComfortClass 500 je mimořádná svou technologií, ekologickými motory a ověřitelnou úsporou paliva. Další výhodou zájezdových autobusů Setra je dlouhodobé udržení jejich hodnoty, jinými slovy dobré možnosti pozdějšího odprodeje.“ Heinz Friedrich, obchodní ředitel pro značku Setra pro Německo, je na tento jubilejní prodej také hrdý: „Dodávka 500 vozidel řady ComfortClass 500 na německý trh je přesvědčivým dokladem toho, že tento model přinášející úsporu paliva je přesně tím, co pro své investice do budoucnosti potřebují podniky odpovědné vůči životnímu prostředí.“
  • Tatra generálním partnerem MS v požárním sportu

    Letošní dvanáctý ročník mistrovství světa v požárním sportu se koná ve dnech 14. – 21. srpna 2016 na Městském stadionu v Ostravě Vítkovicích a Tatra Trucks se veřejnosti představí přímo v dějišti této významné sportovní události. „Jsme velice rádi, že můžeme být generálním partnerem takové akce, jako je mistrovství světa v požárním sportu. Vnímáme tuto akci jako dobrou příležitost podpořit naše reprezentanty a předvést možnosti tatrovek široké veřejností. Tatra Trucks se snaží podporovat sport a především aktivity dobrovolných hasičů,“ řekl vedoucí marketingu společnosti Tatra Trucks Jiří Kašpárek. Na Městském stadionu v Ostravě Vítkovicích bude mít kopřivnická automobilka i svůj stánek. K vidění v něm bude například cisternová automobilová stříkačka Tatra Force 6x6 CAS 30 s nástavbou společnosti THT Polička. Mistrovství světa v požárním sportu 2016 se účastní 18 zemí – Ázerbájdžán, Bělorusko, Bulharsko, Česká republika, Chorvatsko, Írán, Kazachstán Jižní Korea, Litva, Lotyšsko, Německo, Rakousko, Rumunsko, Rusko, Slovensko, Turecko, Ukrajina a Uzbekistán. Účastníci budou závodit ve čtyřech kategoriích – dorostenci, dorostenky, muži a ženy a celkově se mistrovství zúčastní 365 závodníků, kteří budou soutěžit ve čtyřech disciplínách: štafeta 4 x 100 metrů s překážkami, výstup do čtvrtého podlaží cvičné věže, požární útok a běh na 100 metrů s překážkami.

  • 25 let spolupráce mezi Ywette Camion a Renault Trucks

    Společnost Ywette Camion 2000 slaví v letošním roce 25 let svého působení na dopravním trhu. Po celou dobu své existence provozuje výhradně tahače značky Renault Trucks, kterých má ve své flotile téměř dvacítku. Ywette Camion 2000 sází na jednobarevnost vozového parku, který v jejím případě ovládá od založení společnosti v roce 1991 značka Renault Trucks. Posledním přírůstkem ve flotile, který si majitelé Milan Pražák a Jaroslav Minarčík symbolicky nadělili ke čtvrtstoletí spolupráce s francouzským výrobcem, je Renault Trucks T 520 HSC se speciálním airbrushovým designem. T 520 v typicky modré metalické barvě společnosti na své kabině vozí portrét Mariuse Berlieta společně s vyobrazením modelu Renault Magnum, který byl vůbec prvním vozidlem ve flotile Ywette Camion. „Naše společnost slaví 25 let spolupráce se značkou Renault Trucks a tak jsme se při pořizování posledního tahače T rozhodli pro speciální design, který by odkazoval na její historii a připomněl i začátky našeho podnikání. Proto jsme zvolili osobnost Mariuse Berlieta, který symbolizuje počátek značky Renault Trucks a její francouzský původ, na straně jedné a motiv Renault Magnum, který je pro mě osobně nesmrtelnou ikonou na straně druhé. To vše jsme, myslím, elegantně propojili a použili na exteriér nového modelu T, který je zástupcem nové generace vozidel Renault Trucks,“ řekl Milan Pražák, spolumajitel Ywette Camion.

  • 10 000 aktivních FMS jednotek v Scania CER

    První vozidla s jednotkami FMS se v rámci Scania CER (CZ, SK, HU) začali dodávat od 1. 7. 2011. Ke konci května 2016 bylo dosaženo magické hranice - více než 10 000 aktivních FMS jednotek v českém regionu. Scania oceňuje, že majitelé vozidel využívají v takové míře nabídku balíčků FMS Basic a FMS Tracking. Česko patří mezi trhy s nejvíce prodávanou službou FMS Tracking k prodaným vozům Scania na světě. „Zákazníci ze začátku až tak detailně neznali možnosti telematiky a nevěděli, jaký bude mít investice do takového systému přínos do budoucna. Dnes si již ale nedokáží představit řízení dopravy bez online sledování vozidla. Mohou jednoduše vyhodnotit provozní údaje, které nejvíce ovlivňují finanční stránku firmy a pomocí školitelů řidičů Scania dokážou zefektivnit dopravu, snížit spotřebu při vyšší průměrné rychlosti a v konečném důsledku ušetřit čas i finanční prostředky. S pomocí Scania FMS služeb se také podařilo najít nejedno odcizené vozidlo, či odhalit krádeže nafty,“ říká Andrej Čech, FMS Administrátor Scania CER.

  • Více jak 300 proškolených řidičů!

    Renault Trucks poskytuje svým zákazníkům rozsáhlou nabídku služeb, které pomáhají zvyšovat rentabilitu jejich vozových parků. Součástí této nabídky je i pravidelné vzdělávání řidičů, které je v dnešní době nezbytné a u zákazníků velmi žádané. Za prvních šest měsíců letošního roku proškolila značka Renault Trucks v České republice více jak 300 řidičů svých vozidel. V současné době Renault Trucks nabízí více než 22 druhů různých školení. Největší zájem ze strany dopravců je o školení ekonomické jízdy, profesionální předávky vozidla, školení bezpečné a defenzivní jízdy, koučing řidičů nebo o pravidelné školení řidičů, která jsou povinná v rámci platné legislativy EU. Dalším, velmi žádaným školením je vysvětlení Nařízení ES č.561/2006 o práci osádek a jejich pracovních režimech a uložení nákladu na vozové jednotce. Renault Trucks navíc disponuje akreditovanou místností pro profesní školení řidičů ve všech svých truck centrech v České republice. Profesionální tým školitelů poskytuje v rámci školení řidičům nejen potřebné teoretické vědomosti, ale i praktické znalosti během zkušebních jízd po trasách, které řidiči běžně absolvují při plnění svých zakázek. Nejčastější destinace, kam školitelé doprovází řidiče, jsou státy jižní a západní Evropy. Další možnost jak efektivně pracovat s řidičem nabízí koučing po telefonu, kdy na základě údajů stažených ze systému Optifleet školitel vyhodnotí jízdní styl řidiče a v případě potřeby navrhne plán možných zlepšení, která by měla přispět k lepší spotřebě paliva a hospodárnosti provozu vozidla.

  • Online příručka v českém jazyce od Volvo Trucks

    Od začátku července je k dispozici online příručka k vozidlu v českém jazyce, vytvořená přesně dle čísla podvozku. Lze v ní najít kompletní manuál k vozidlu včetně video návodů. Hledání je jednoduché, např. podle funkcí jako je Dynafleet, pojistky, převodovky atd. Navíc si lze vytvořit záložky pro rychlejší a snadnější vyhledávání častěji používaných informací. Pokud si zájemce stáhne a naistaluje aplikaci pro chytrý telefon, pak je vyzván k zadání čísla podvozku. Jakmile je uvede, tak se tato unikátní příručka stáhne do mobilu a je jí možno využívat a hledat v ní bez dalšího připojení k internetu. Kde ji najdete: •          Online příručka na internet: http://drivershandbook.volvotrucks.com •          Aplikace pro Android: https://play.google.com/store/search?q=volvo%20trucks%20hanbook •          Aplikace pro iPhone: https://itunes.apple.com/se/app/volvo-trucks-drivers-handbook/id894486131?l=en&mt=8 •          Možnost stažení příručky v PDF: http://www.volvotrucks.com/trucks/czech-market/cs-cz/trucks/handbook-online/Pages/handbook-online.aspx

  • Jubilejní DAF pro Fuka Spedition

    Nizozemská automobilka DAF oslavila na jaře dvacáté výročí svého oficiálního působení na českém trhu. Nyní přichází s dalším milníkem. Zástupci DAF Trucks Praha, dceřiné společnosti výrobního závodu DAF Trucks N.V. z Eindhovenu, předali jubilejní, 20 000. vozidlo značky DAF v České republice. Pořídila si jej jihočeská společnost Fuka Spedition. „Je to krásný výsledek a ideální spojení ke dvacátému výročí značky DAF v České republice. Myslím, že na tak vysoké číslo před dvaceti roky nikdo ani nepomyslel. Proto ho beru jako ocenění celé organizace DAF nejen v Česku. Jako první chci poděkovat zákazníkům, kteří nás k takovému číslu donesli,“ uvedl při slavnostním předání jubilejního vozidla v Českých Budějovicích generální ředitel zastoupení značky DAF v České republice Roman Kubálek. Majitel společnosti Fuka Spedition Petr Luksch při přebírání nového tahače DAF XF Euro 6 s výraznými polepy a označením 20 000. prodaného vozidla DAF v České republice k novému automobilu poznamenal: „Myslím, že s nástupem tohoto nového modelu XF Euro 6 udělal DAF opravdu velký skok dopředu, pokud jde o technické parametry i výbavu. Z mého pohledu lze takovému autu těžko něco vytknout, případně vypíchnout jedinou věc, který by měla zásadní význam v tom, jestli budeme dál kupovat vozidla značky DAF, nebo se rozhodneme pro jinou značku. Plně souhlasím s tvrzením, že toto je nejlepší XF všech dob.“

  • MD zajistí výběr mýta po roce 2016

    Vláda schválila odůvodnění veřejné zakázky zajištění provozu systému elektronického mýta po roce 2016. Ministři zároveň dostali informaci o zadání zakázky současnému provozovateli na maximálně tři roky. Ministerstvo dopravy tak může dojednat s firmou Kapsch potřebnou součinnost, aby mohla vypsat technologicky neutrální otevřené výběrové řízení na nový mýtný systém. „Jsem rád, že vláda přijala naše argumenty a podpořila jediné reálné řešení, abychom mohli od příštího pokračovat s výběrem mýta ve výši 10 miliard ročně. Na nový mýtný systém už chystáme soutěž, ale nejbližší období nelze kvůli špatné smlouvě z minulosti řešit jinak než se současným provozovatelem. Pokud nám smlouva  nedává kontrolu nad všemi částmi systému, nepohneme se zkrátka dál bez jednání s nynějším dodavatelem,“ říká ministr dopravy Dan Ťok. Výběr mýtného zajišťuje v České republice konsorcium společností v čele s firmou Kapsch. Kvůli smlouvám z roku 2006 a dodatkům o rok později se nepodařilo vypsat soutěž na jiný systém. „Dělali jsme všechno proto, abychom se dostali k otevřenému tendru, ale současná smlouva nepočítala nikdy se svým koncem a předáním jiné firmě,“ vysvětluje ministr dopravy s tím, že nyní může dojednat s firmou Kapsch lepší podmínky a hlavně napravit chyby z minulosti. Ministerstvo dopravy zároveň se zajištěním výběru mýta po roce 2016 připravuje soutěž na nový mýtný systém. V současnosti vybírá mýtného manažera, který bude zakázku chystat. O tuto zakázku projevilo zájem pět firem. Vítěz bude mít za úkol kromě zpracování zadávacích podmínek soutěže také nastavit tarifní politiku, podle které se nastaví budoucí mýtné sazby.

  • Pět nových vozidel DAF pro Alukov

    Společnost NAPA Trucks, autorizovaný dealer značky DAF, dodala výrobci zastřešovacích systémů Alukov pět nových vozidel LF 250 FA 12t. Tři z nich jsou s plachtovou nástavbou o vnitřní délce 8,5 metru, zbývající dvě ji mají o metr kratší. Alukov nová vozidla pořídil pro převoz vlastních výrobků pro zastřešení bazénů, teras či vířivých van. Nová vozidla DAF LF v bílé barvě jsou vybavena šestiválcovým motorem o výkonu 186 kW (250 k) a šestistupňovou manuální převodovkou. Kabina je třímístná, má spací nástavbu Pony a nezávislé topení. Vozidla jsou připravena na připojení přívěsu o celkové hmotnosti 3 500 kg. „Nová vozidla jsme koupili podle plánu obnovy vozového parku,“ říká Oto Tuček, ředitel logistiky společnosti Alukov, a vysvětluje, proč společnost jezdí s vozidly DAF: „Máme s nimi dlouholeté zkušenosti a po dvouleté přestávce jsme se rádi vrátili k této značce a omladili jsme naši flotilu právě vozy značky DAF. Nabízí příznivý poměr ceny a hodnoty a dokonale splňují naše potřeby pro přepravu zastřešovacích systémů. Vozidla DAF jsou pro nás výhodná, protože nabízí vysoké užitečné zatížení, dále z důvodu využití maximální ložné délky nástavby až 8,5 metru a případného připojení přívěsů k maximálnímu vytížení dopravy. Jejich velikost a jednoduchá ovladatelnost umožňuje přepravu do různých částí Evropy, kde montujeme zastřešení teras CORSO a bazénů. Máme nejširší výběr typů zastřešení, a proto potřebujeme skutečně variabilní prostor.“