• Aktuální číslo

    Velká letní soutěž Nový DAF CF a XF Nové autokary MERCEDES a MAN Šestikolka TATRA 26/30
  • DIÁŘ 2017

    Milí čtenáři a přátelé Truck magazínu! včera večer jsme z tiskárny přivezli hotové diáře. Podařilo se je tedy vytisknout podle plánu. Kdo máte zájem o dárek k Vánocům, nahlaste se nám pokud možno přes víkend, ať můžeme zásilku odeslat v pondělí nebo nejpozději v úterý, aby včas dorazila. Adresa: produkce@66media.cz Děkujeme za přízeň Doufáme, že se k němu budete na vašich cestách často vracet. Vaše redakce
  • Nový Crafter vyráží na cestu za evropskými řemeslníky

    Volkswagen Užitkové vozy posílá nový model Crafter na cestu napříč Evropou. Čtyři měsíce, 42 000 kilometrů, 30 zemí. V jednom kuse. Trasa s nejrozmanitějšími profily a klimatickými zónami. Cílem je nalézt v každé zemi výjimečné řemeslníky a zjistit, co je stále znovu motivuje k dokonalosti. Nový Crafter byl přizpůsoben potřebám a požadavkům rozmanitých skupin uživatelů. Výsledkem je užitkové vozidlo, které posunuje měřítka z hledisek praktičnosti, hospodárnosti a inovací – a díky tomu je připraveno na všechny výzvy v každodenním životě řemeslníků. „Nový model Crafter jsme vyvinuli v úzké spolupráci s jeho cílovými skupinami a ve zvláštní míře jsme dbali na kvalitu. Akcí Crafter2Craftsmen chceme nyní ukázat, jak spolehlivý je nový Crafter a že dokonale splní roli nepostradatelného pomocníka těch nejlepších mistrů ve svém oboru,“ říká Carsten Sass, vedoucí prodeje v Německu. Jízda „Crafter2Craftsmen“ odstartuje v Hannoveru, u sídla značky Volkswagen Užitkové vozy. Odtud povede trasa do hannoverské kávové manufaktury Andrease Berndta (56), který praží jednodruhové kávy i jejich směsi a dbá na šetrné zpracování. Dalšími zastávkami budou Francie a Španělsko. Hledání nadšených řemeslníků a reprezentantů nevšedních řemesel bude pokračovat i v dalších částech Evropy, v Maroku a na Islandu. Všechny navštívené řemeslníky spojuje vášnivá snaha o dokonalost, ať se jedná o výrobu dud ve Skotsku, rekonstrukce starých větrných mlýnů v Nizozemí, zajišťování dodávek květin pro dánskou královskou rodinu, nebo kovářskou výrobu seker ve Švédsku. „Těší nás, že jednou ze zastávek bude i zajímavé místo v České republice,“ říká Jan Procházka, ředitel divize Volkswagen Užitkové vozy společnosti Porsche Česká republika. V nadcházejících měsících tak bude nový Crafter od začátku podroben neobvyklé zkoušce kvality na trase, jejíž délka odpovídá přibližně obvodu Země. Celou cestu modelu Crafter lze průběžně sledovat na sociálních sítích, jako jsou například Facebook a Twitter, a na webové stránce www.crafter2craftsmen.com.
  • EuroOil rozdává palivo zdarma

    Síť českých čerpacích stanic EuroOil přichází se zcela novou hrou pro zákazníky. Každý den alespoň jeden řidič dostane stejný objem benzínu nebo nafty, který natankoval, úplně zdarma. Soutěž trvá až do Vánoc, na konci se bude losovat ještě o bonusovou výhru 10 000 Kč. Princip kampaně s názvem „Natankuj víc, vyhraj víc“ je jednoduchý. Stačí natankovat u čerpacích stanic EuroOil a ponechat si účtenku. Systém vyhodnotí každou 30 000. účtenku jako výherní. „Celou hru jsme nastavili tak, aby každý den alespoň jeden řidič od nás získal poukázku na nákup pohonných hmot zdarma, a to v hodnotě svého nákupu a maximálně do 60 litrů paliva,“ upřesňuje Lenka Svobodová, vedoucí útvaru marketingu společnosti ČEPRO, která síť EuroOil provozuje. Výherní kódy se zákazníci dozví na webu www.eurooil.cz. Zároveň si zde mohou své účtenky registrovat, což jim ulehčí práci s hlídáním případných výher. Hlavním promo motivem se stal Václav Pech, český jezdec rally, jehož je EuroOil dlouholetým partnerem.

  • OMV modernizuje další stanice

    Společnost OMV pokračuje v modernizaci svých čerpacích stanic. Nově mohou zákazníci využívat další čtyři zrekonstruované stanice OMV VIVA s modernizovanými gastronomickými koutky. Do konce roku se budou řidiči na svých cestách moci setkat po celé České republice již se 33 upravenými stanicemi a v následujících letech pak projde modernizací zbytek sítě. Zvýšená pozornost byla věnována zejména přirozenému proslunění prostor, modernizaci prodejních pultů, ale také prodejních podhledů, které jsou nově vybaveny příjemnými LCD obrazovkami. Koutky k sezení poskytují maximální pohodlí a klid k relaxaci. Důležitými úpravami prošlo i zázemí bistra, které nyní umožňuje nabízet výrazně větší škálu čerstvě připravovaného občerstvení. Nově jsou v nabídce zařazeny například tři sendviče z vysoce kvalitních surovin, které navrhl známý italský šéfkuchař Emanuele Ridi: Focaccia Proscuitto, Manu sendvič a Taleggio bageta (bližší informace na dalších stránkách). Nově zrekonstruované stanice •          Praha, Strakonická ulice •          Praha, ulice K Barrandovu, Slivenec •          Praha, ulice K Horkám •          Příbram, Evropská ulice

  • Nový sklad zvýší kapacitu mrazírenských skladů MD logistiky o čtvrtinu

    Společnost MD logistika otevřela nový mrazírenský sklad vybudovaný ve svém areálu v Dašicích. MD logistice tak o čtvrtinu vzroste skladovací kapacita pro mražené zboží. Nový mrazírenský sklad C9 nabízí prostory s vnitřní teplotou -24°C o ploše 1 997 m2, což představuje 4 256 paletových míst a až 4 200 t uskladněného zboží. Nová hala je propojena s rampou příjmu zboží a s expediční rampou stávající mrazírenské haly. Investice v hodnotě převyšující 55 mil. Kč vyrostla na místě nevyhovujícího skladu z 90. let. V souvislosti s otevřením nového skladu byl zhruba o třetinu zvýšen výkon strojovny chlazení a byl zde jako první v ČR instalován hybridní kondenzátor čpavku Jaeggi, který umožňuje při výrobě chladu kombinaci suché a mokré kondenzace. Díky vyšší účinnosti ušetří oproti dosud používaným odpařovacím kondenzátorům 30 – 50 % nákladů na energie a vodu (dle počasí). Odpadním teplem se vytápí podloží mrazírny a také šatny zaměstnanců. Sklad je unikátní, protože nemá žádný vnitřní sloup a mohl být tak stoprocentně využit pro osazení regály. Instalovaná světla využívající LED diody snižují spotřebu elektrické energie a oproti klasickým svítidlům vyzařují nižší tepelný výkon do okolí. Ke skladu přiléhá příjmová/výdejová zónu pro 33 palet, která je chlazena na teplotu těsně pod bodem mrazu. Sendvičová vrata pro vykládku a nakládku jsou opatřena nafukovacím límcem, který po přistavení kamionu minimalizuje úniky chladu.

  • Volvo se zaměřuje na zranitelné účastníky silničního provozu

    Počet vážných dopravních nehod s účastí nákladních vozidel postupně klesá, nicméně bezpečnost zranitelných účastníků silničního provozu je nutné zlepšit. A stále příliš mnoho řidičů nákladních vozidel nepoužívá bezpečnostní pásy. To jsou některá ze zjištěné nové zprávy o dopravní bezpečnosti od společnosti Volvo Trucks. „V naší zprávě o bezpečnosti ‚Volvo Trucks Safety Report 2017‘ analyzujeme a popisujeme, proč dochází k nehodám s účastí nákladních vozidel, jak k těmto nehodám vlastně dochází a co bychom měli udělat pro to, abychom rizika nehod a jejich dopady omezili. Tyto skutečnosti jsou důležité nejen pro vývoj našich vlastních produktů, ale též pro všechny, kteří usilují o bezpečnější dopravní prostředí,“ říká Peter Wells, vedoucí výzkumného týmu ART společnosti Volvo Trucks. Zpráva o bezpečnosti „Safety Report 2017“ společnosti Volvo Trucks vychází z vlastních šetření dopravních nehod i dat získaných od různých národních a evropských orgánů. Z uvedené zprávy vyplývá mj. to, že je nezbytné věnovat více pozornosti snižování míry rizika u obzvláště zranitelných účastníků silničního provozu, jako jsou chodci, cyklisté, uživatelé skútrů a motorkáři. „V Evropě se za poslední desetiletí počet vážných silničních dopravních nehod s účastí těžkých nákladních vozidel snížil prakticky na polovinu. Ovšem počet nehod nákladních vozidel spojených se zranitelnými účastníky silničního provozu se stejnou měrou nesnížil,“ říká Carl Johan Almqvist, ředitel pro bezpečnost dopravy a produktů ze společnosti Volvo Trucks. Přibližně 35 procent lidí, kteří utrpěli vážná či smrtelná zranění při nehodách s účastí těžkých nákladních vozidel, lze označit jako zranitelné účastníky silničního provozu. Tempo urbanizace dnes stále roste a s tím i počet lidí a vodidel na silnicích; pokud tudíž nepřijmeme účinná opatření, riziko nárůstu počtu zranění poroste. „Máme-li snížit nehodovost, je nezbytné pokračovat ve vývoji řady technických řešení, která mohou řidičům nákladních vozidel napomoci se potenciálně nebezpečným situacím vyhnout. Kromě toho si všichni účastníci silničního provozu musejí uvědomit, že s dopravou jsou spojena určitá rizika a existují způsoby, jak je co nejvíce omezit,“ vysvětluje Carl Johan Almqvist. K prevenci nehod je klíčové zejména to, aby měl řidič jasný přehled o bezprostředním okolí vozidla. Volvo jako jeden z mnoha doplňků zpětných zrcátek, zrcátek pro sledování prostoru kolem vozidla a couvacích kamer nabízí i řešení v podobě kamery, která řidiči pomáhá vidět, co se děje před předním rohem vozidla na straně spolujezdce. „Pro hladkou a bezpečnou komunikaci v dopravě je důležité, aby si důležitost hesla ‚vidět a být viděn‘ uvědomovali i všichni chodci a cyklisté. Proto naše vzdělávací materiály míříme na mládež i dospělé; jde například o naše kampaně Zastavte se, rozhlédněte se a zamávejte (Stop Look Wave) a Vidět a být viděn, které se zaměřují přesně na uvedená témata,“ říká Carl Johan Almqvist. Nákladní vozidla Volvo jsou vybavena nejrůznějšími systémy aktivní bezpečnosti, které pomáhají snížit riziko střetu s jinými vozidly. Pokud však k nehodě přeci jen dojde, k záchraně života nejvíce přispěje dávno ověřený a spolehlivý prvek bezpečnostní výbavy – samotný bezpečnostní pás. „Zpráva odhalila, že až příliš mnoho řidičů nákladních vozidel nepoužívá bezpečnostní pás, ačkoli je známou skutečností, že polovina nepřipoutaných řidičů nákladních vozidel, kteří při dopravních nehodách přišli o život, by v případě použití bezpečnostního pásu mohla nehodu přežít,“ komentuje Carl Johan Almqvist.

  • Nárůst prodeje šetrných vozidel

    Společnost Scania zaznamenala výrazný nárůst poptávky po vozidlech šetrných k životnímu prostředí. Stoupající prodeje odráží velký zájem nejen po produktech, ale i službách. Scania prodala v roce 2016 téměř 5 000 hybridů a vozidel využívajících alternativní paliva. Proti předchozímu kalendářnímu roku je to nárůst o 40%. Právě na udržitelnou přepravu klade Scania velký důraz. V roce 2016 bylo společností Scania proškoleno téměř 40 000 řidičů. Naučili se jak jezdit s ještě nižší spotřebou paliva. Jedná se o meziroční nárůst o 30%. Ecolution by Scania je další oblastí, která prokázala významný růst. Tuto komplexní službu, která v průměru ušetří 12%paliva a emisí CO2, využilo v roce 2016 přes 2.700 zákazníků – což je nárůst o vice než 37% v porovnání s předchozím rokem. Scania již přes 25 let nabízí rovněž řešení v oblasti biopaliv a v současnosti nabízí nejširší škálu motorů na alternativní paliva.

  • Továrna Iveco v Madridu dosáhla Zlaté úrovně

    Továrna Iveco ve španělském Madridu je první výrobní továrnou CNH Industrial Group, která dosáhla na zlatou úroveň v programu Výroby světové třídy (WCM) - jednoho z nejvyšších standardů integrovaného managementu výrobních závodů i procesů. Díky tomuto ocenění je tato továrna nyní nejlépe hodnoceným závodem celosvětově, v rámci všech 64 výrobních závodů společnosti. Dosáhnout zlaté úrovně ve Výrobě světové třídy (WCM) si vyžádalo hloubkovou změnu výrobních systémů i významná opatření pro lepší bezpečnost a ekologickou šetrnost, kde důležitou roli hrálo zapojení všech zaměstnanců továrny. Madridská továrna Iveco je sídlem výroby a centra výzkumu a vývoje pro těžkou řadu značky Nový Stralis, obě naftové verze Stralisu XP a verze na CNG a LNG, Stralis NP a také Trakker. Flexibilní a kompletní proces výroby závodu umožňuje vyrobit až 300 000 různých verzí zmíněných vozidel. 87 % produkce je určeno na vývoz, především na evropské trhy, ale i do Afriky, Asie a Jižní Ameriky. V továrně je zaměstnáno více než 2 500 lidí, s nejvyšším poměrem zaměstnanosti žen ve španělském automotive sektoru: 21 %.

  • Systém Apple CarPlay ve vozech Scania

    Scania integruje Apple CarPlay do informačního systému vozů nové generace, což umožňuje inteligentní, bezpečný a bezproblémový přístup ke všem funkcím iPhonu. Scania je mezi prvními, kdo nabízí Apple CarPlay u těžkých nákladních vozidel. Funkce Apple CarPlay bude k dispozici pro zákazníky, kteří mají ve své Scanii multimediální systém se 7” dotykovým displejem (AUS4) podporující zadávání hlasových příkazů. Na zařízení od společnosti Apple musí být nainstalován operační systém iOS 7 nebo novější a k multimediálnímu systému se připojuje pomocí USB kabelu.

  • Nový katalog příslušenství Renault Trucks

    Nově si lze prohlédnout kompletní nabídku příslušenství k vozům Renault Trucks v novém elektronickém katalogu. Ať už si přejete zvýšit výkon vašeho vozidla, posílit ochranu řidiče, ostatních účastníků provozu a přepravovaného zboží, zkvalitnit komfort řidičů za volantem či dosáhnout originálního vzhledu svého vozidla, stačí párkrát kliknout a zajisté se vám podaří najít příslušenství, které bude vyhovovat vašim potřebám. Nový elektronický katalog je praktický nástroj, ve kterém pomocí vyhledávače snadno najdete položku příslušenství, kterou právě hledáte.