• Aktuální číslo

    VOLVO FH16 VERSUS 750 tun Šestikolové vozy Dodge WC 62 a 63 Jiří Forman vyměnil motokáru za tahač VELKÁ SOUTĚŽ O NÜRBURGRING
  • S tahačem v Sýrii!

    René Slapnička je zakladatel a zároveň majitel bazaru LOSL s.r.o., který patří k největším bazarům nákladních a užitkových vozů v České republice. Příští rok to bude už 20 let, co tento autobazar na českém trhu úspěšně funguje, a tak jsme pana Slapničku trochu vyzpovídali. Je pravda, že se tahač z Vašeho bazaru dostal až do Sýrie? Za dobu našeho podnikání (od r. 1997) jsme zažili mnoho zajímavých příhod, a zrovna tahle nebyla moc příjemná. Stalo se nám, že nám byla odcizena téměř nová souprava, tahač s návěsem. Po krádeži jsme se okamžitě napojili na vyhledávací systém, který byl naštěstí v tahači namontován, a začala naše snaha získat soupravu zpět. Kamion v té době již mířil do Bulharska. Zalarmovali jsme policii, avšak po zjištění policie, že „chytat auto po Evropě není tak jednoduché“, jsme se rozhodli, že se pokusíme o nalezení vozidla sami. Po zjištění, že se ubírá směrem k turecké hranici, jsme vyslali našeho zaměstnance, který si okamžitě opatřil letenku a vydal se směrem Istanbul. Po příletu do Turecka již vozidlo stálo na turecko-syrské hranici a nám nezbývalo než se pokusit auto získat s pomocí turecké policie. To však není vůbec jednoduché, a i když jsme mávali doklady od vozidla, stejně nebyli ochotni nám vozidlo zajistit a propustili ho do Sýrie. Ani u syrských celníků jsme nepochodili, a tak naše souprava nenávratně odcestovala do nitra Sýrie a my jsme se již nikdy s vozidlem neshledali. Kdo jsou Vaši zákazníci, jak z domova, tak ze zahraničí? Zastávám názor, že každá věc má svého kupce, a u dopravní techniky to platí dvojnásob. Záleží jen na tom, aby cena vozidla odpovídala poptávce a pak už je jen na prodejci, aby našel vhodnou destinaci, kde lze vozidlo „zobchodovat“. Prodáváme tedy nejen celé Evropě, ale obchodujeme i v Asii nebo v Africe. Není výjimkou, že prodáváme do Afghánistánu, Iráku, Jordánska, Egypta, Lybie, Kazachstánu, Makedonie či do Spojených Arabských Emirátů. Náš zkušený a jazykově vybavený prodejní tým dokáže najít kupce pro každý stroj po celém světě. Zákazníci z těchto zemí si velmi často nakoupí např. tři návěsy, ale pouze jeden tahač. Ptáte se, jak odvezou jedním tahačem tři návěsy? Jsou velmi vynalézaví. Zajistíme jeřáb, návěsy se naloží na sebe a poté vyjede souprava připomínající pořádně vysoký sendvič nebo hamburger na cestu dlouhou klidně 3 000 km. Odvaha jim nechybí. Kolik aut ročně prodáte či pronajmete? Ročně prodáme cca 700–800 vozidel všech kategorií včetně stavební techniky. Dalších 400 vozidel pronajmeme prostřednictvím společnosti Czech Finance. Prodáváme i vykupujeme jak použitou, tak novou dopravní techniku, jako tahače, návěsy (plachtové, sklápěcí, isotermické), dále přepravníky, sila, cisterny, nákladní automobily všech váhových kategorií, užitková vozidla a stavební stroje. Jaké značky nákladních vozů a užitkové techniky u vás zákazníci najdou?Zabýváme se prodejem všech značek a typů tahačů, nákladních a užitkových vozidel. Jako jedna z mála firem v Evropě dokážeme dodat i velmi kvalitní zánovní vozidla s jasnou servisní minulostí a malým počtem najetých km. Jsme jedni z největších prodejců nových a ročních návěsů renomované značky Kögel, jak V ČR, tak i na Slovensku. Naši dodavatelé jsou z celé Evropy, a tak jsme schopni dodat v podstatě jakýkoliv nákladní automobil za tu nejlepší možnou cenu. Všechna vozidla prochází kontrolou původu a  STK. Jste schopni nabízené vozy i servisovat? Vždycky jsme se snažili, aby náš vztah se zákazníkem neskončil jen prodejem vozidla. Díky našemu moderně vybavenému servisu se snažíme zákazníkovi vyhovět i v oblasti poprodejních služeb. Provádíme servis a opravy veškeré dopravní techniky včetně pneuservisu. Jaké finanční služby poskytujete? (odkoupení, leasing apod.?) Lze říci, že veškeré – prodej na splátky upravený dle možností klienta, pronájem s následným odkupem, pronájem, operativní leasing. Financování zajišťujeme prostřednictvím naší finanční skupiny Czech Finance a.s., popřípadě můžeme zprostředkovat financování od všech nejvýznamnějších leasingových společností. Odtajníte nám původ názvu LOSL? Název našeho autobazaru vznikl ze spojení příjmení dvou zakladatelů a zároveň majitelů Rudolfa Loskota a Reného Slapničky. Kde všude Vás mohou zákazníci vyhledat? Pokud byste nás chtěli navštívit osobně, což doporučuji, najdete naše provozovny v Rakovníku, Novém Strašecí, Praze i Bratislavě. Jakou strategii volíte do budoucna? Naše strategie spočívá v budování kvalitní a spolehlivé společnosti, která dokáže obsáhnout jak tuzemský, tak mezinárodní trh. Nastavili jsme velmi přísné standardy na všech našich pobočkách a chceme každého zákazníka obsloužit stejně kvalitně v každé z našich pěti provozoven. Chceme nabízet okamžitý výkup firmám, které potřebují rychle řešit svou likviditu, popřípadě nabídnout výměnu vozidla, tak aby byly firmy schopny pružně zareagovat na změnu typu přepravy. Dbáme na to, abychom vozidla vykupovali za přiměřené ceny. Věříme, že se k nám pak zákazníci budou rádi vracet. http://czechfinance.cz/  http://losl.cz/  
  • Mercedes-Benz Citaro NGT

    Divize Daimler Buses se představila na tradičním a největším celosvětovém autobusovém veletrhu Busworld 2015. V belgickém Kortrijku spatřily světlo světa nové technologie v oblasti bezpečnosti, hospodárnosti, komfortu a současně i pokrokové služby pro zákazníky. Náhledem do aktualizovaného portfolia zaujaly novinky svým vzhledem již na první pohled. Poprvé se totiž představil městský autobus Mercedes-Benz Citaro NGT Euro 6. Jak už zkratka napovídá, jedná se o nízkopodlažní autobus nejpřísnější emisní normy, poháněný dnes velmi oblíbeným alternativním palivem - stlačeným zemním plynem (CNG). Nový autobus bude excelovat především v nízké spotřebě, snížené hlučnosti a vysoké hospodárnosti.
  • NA PRŮMYSLOVÝCH VELETRZÍCH BUDOU K VIDĚNÍ NOVINKY A INOVACE

    Začátkem května se otevřou brány PVA EXPO PRAHA všem návštěvníkům jarních průmyslových veletrhů. Soubor zahrnuje veletrh FOR INDUSTRY zabývající se strojírenskými technologiemi, veletrh FOR ENERGO zaměřený na výrobu a užití energie, FOR LOGISTIC pro logistiku, skladování a manipulaci, veletrh FOR 3D pro 3D technologie a letos poprvé veletrh informačních systémů pro průmysl - FOR INFOSYS. Kromě široké nabídky nových výrobků a technologií se může odborná veřejnost těšit také na tematické přednášky a semináře. První den veletrhů, tedy 10. května, se navíc uskuteční 2. ročník ENERGO SUMMITu s mezinárodní účastí řečníků.  Letošní 15. ročník veletrhu FOR INDUSTRY by si rozhodně neměli nechat ujít příznivci obráběcích strojů, nástrojů a strojírenských technologií. Mezi vystavovatele se vrací firma TAJMAC – ZPS, která kromě dvou dlouhotočných automatů a jednoho obráběcího centra na ploše přes 200 m² představí také atrakci pro návštěvníky - really speciál ve firemním brandu.Společnost TEXIMP představí 3 až 5osé vertikální vysokorychlostní obráběcí centrum HAAS vhodné pro sériovou výrobu s požadavkem na krátké časy obrábění.  Na veletrh se letos vrací také společnost CNC INVEST, nově se představí První hanácká BOW, zatímco tradičně se veletrhu zúčastní společnosti PROFIKA, MRG CZ, TST SERVIS či Pegas-Gonda, RWT, Boukal, Rexim či JC-Metal s novou řadou upínek a novinkou ze svařovacích stavebnic od firmy Siegmund Systém 22. Návštěvníci se mohou těšit na mobilní kalibrační laboratoř M&B CALIBR a dále na prezentaci společností  Mitutoyo Česko či DEOM. Pružiny Praha představí novinku - pružiny z nekruhových drátů a prodej kalených planžet.Kromě těchto firem se na veletrhu představí řada dalších vystavovatelů.  Na veletrhu FOR LOGISTIC se již tradičně představí Jiří Štěpánek – INDEVA, WANZL, KASYS a TENTE s novinkou E-Drive 1. Jedná se o elektricky poháněné kolečko, které umožňuje snadnou manipulaci s těžkým nákladem a zvyšuje tím pracovní výkon. Letos poprvé se na veletrhu představí společnost ITFutuRe s komplexní sadou aplikací a nástrojů plusSystem, mající za cíl urychlit, zjednodušit a zpřesnit provádění běžných operací, či společnost CCV, jež drží pozici jediné informačně ucelené vstupní brány do světa EDI a bezpapírové výměny obchodních a logistických dokladů v České republice. V rámci doprovodného programu vystoupí společnost DEKRA s konferencí na téma bezpečné zajištění nákladu i s praktickými ukázkami. Kdo dále se na veletrzích představí? Společnost Unicorn Systems předvede na veletrhu FOR INFOSYS své novinky z oblasti informačních a komunikačních technologií jako například ICT řešení. Prostřednictvím svých produktů a služeb sestaví řešení svým zákazníkům z oblasti energetiky a utilit, komunikace a médií, výroby, obchodu i dalších oborů v dohodnuté kvalitě, kvantitě, termínu i rozpočtu a zúčastní se i doprovodného programu, v rámci kterého vystoupí s prezentací na téma Industry 4.0 – Budoucnost IT v průmyslu. Prvního ročníku veletrhu informačních systémů pro průmysl se zúčastní i další zajímaví vystavovatelé, rozhodně si je nenechte ujít. Mezi vystavovateli veletrhu FOR 3D se představí společnost TOBEINCO, která je prvním českým výrobcem kartonových brýlí na virtuální realitu PanoBoard - Google Cardboard, které je schopna pro klienty potisknout jejich vlastním designem. Návštěvníci veletrhu FOR 3D si mohou vyzkoušet brýle na virtuální realitu značek Homido, Vrizzmo, BeeVR, PanoBoard, 360° kameru 360fly a 360° rigy na GoPro kamery Freedom360 a otestovat si tak zážitek z virtuální reality na vlastní kůži. Na stánku společnosti TECNOTRADE OBRÁBĚCÍ STROJE si budete moci prohlédnout hned tři druhy 3D tiskáren typu MakerBot Replicator 2, MakerBot Replicator 5th Gen a MakerBot Replicator Z18 a zároveň se dozvědět vše o světě 3D technologií. Dále se na veletrhu odprezentují například CheckTerra s.r.o., ABBAS, a.s. a další.  Veletrh FOR ENERGO se doposud zaměřoval především na výrobu a rozvod elektrické energie. Nyní přichází se zcela novou koncepcí, kdy se soustředí zejména na výrobu, rozvod a užití energií v širším pojetí. Nomenklatura se rozšířila ve spolupráci s odborníky na energetiku a s ČVUT v Praze. Generálním partnerem veletrhu FOR ENERGO a ENERGO SUMMITu se stala Skupina ČEZ a partnerem Skupina ÚJV.  ENERGO SUMMIT Dne 10. května 2016 proběhne již 2. ročník mezinárodního energetického summitu, který se koná vždy jednou za dva roky a reaguje na aktuální témata energetického sektoru. Záštitu nad projektem převzalo Ministerstvo průmyslu a obchodu, Svaz průmyslu a dopravy ČR, Elektrotechnická asociace České republiky, Hospodářská komora ČR a nově také předseda vlády Bohuslav Sobotka.  Využijte příležitost zúčastnit se průmyslových veletrhů Jednotliví vystavovatelé jistě bezesporu ocení velmi vstřícnou cenovou politiku, a to nejen pro prezentaci strojů.  Navíc je Praha již tradičně místem setkání špičkových odborníků, obchodníků a představitelů veřejné správy. Tomuto faktu také přispívá, že je areál PVA EXPO PRAHA výborně dopravně dostupný nejen pro návštěvníky, ale také pro vystavovatele. Nachází se na konečné stanici metra C - Letňany, má ideální napojení na dálnici a obchvaty hlavního města včetně parkoviště v areálu a dalšího odstaveného parkoviště v blízkosti.   FOR INDUSTRY | FOR ENERGO| FOR LOGISTIC | FOR 3D| FOR INFOSYS 10. – 13. května 2016 | PVA EXPO PRAHA | www.prumysloveveletrhy.cz

  • Aktuální číslo

    VOLVO FH16 VERSUS 750 tun Šestikolové vozy Dodge WC 62 a 63 Jiří Forman vyměnil motokáru za tahač VELKÁ SOUTĚŽ O NÜRBURGRING

  • Nový přírůstek MAN TGX D38 „100 Years Edition“

    Dopravní společnost SOBIK Trans má s vozidly MAN dlouhodobě dobré zkušenosti, výběr dalšího silničního tahače do vozového parku tak nebyl žádným překvapením. Na rozdíl od předcházejících tahačů MAN, však tentokrát šlo o výroční edici „100 Years Edition“ odrážející skutečnost, že MAN dodává na automobilový trh nákladní vozidla již celé století. Tahač MAN TGX s přídomkem „100 Years“ vychází z obchodní řady těžkých nákladních vozidel TGX D38 vybavených novým velkým řadovým šestiválcem se zdvihovým objemem 15,2 l. Moderní velkoobjemový motor MAN D3876 je osazen vysokotlakým vstřikovacím systémem Common Rail a dvoustupňovým přeplňováním s chlazením stlačovaného vzduchu. Samozřejmě s kombinací systémů EGR a SCR sloužících k čištění výfukových plynů plní nejpřísnější emisní normy Euro 6 a poskytuje maximální výkon ve třech úrovních – 520 k, 560 k a 640 k stejně tak jako maximum točivého momentu, které odpovídá hodnotám 2 500 Nm, 2 700 Nm, resp. 3 000 N.m. Konkrétní vozidlo MAN TGX D38 18.520 4x2 BLS je vybaveno motorem naladěným na maximální výkon 520 k/2 500 Nm. O přenos výkonových parametrů na kola hnané nápravy se stará automatizovaná převodovka MAN TipMatic TX s elektronickou funkcí EfficientRoll umožňující tzv. „plachtění“ či jízdu na neutrál v okamžiku, kdy ji elektronické systémy vozidla vyhodnotí jako efektivní z hlediska možné úspory spotřeby paliva. Vnějšími, efektními, znaky vozidel edice MAN „100 Years Edition“ je světelná rampa na střeše kabiny, fanfáry houkaček umístěné na obou bocích střechy kabiny (požadavek zákazníka), přední a boční konzoly vyvedené z nerezové oceli. Krycí kroužky a kryty matic předních kol z nerezové oceli a dekorace v podobě „plamenného Lva“ na obou bocích tahače.

  • Společnost Inex Spedition kupuje další iveca

    Společnost Iveco Czech Republic prostřednictvím dealera Stratos Auto předala dalších osm vozidel Iveco společnosti Inex Spedition. Dodaná vozidla Eurocargo ML75E19/P jsou ve specifikaci a v barevném provedení odpovídající standardu společnosti. Vozidlo je vybaveno motorem Tector o výkonu 190 „koní“ a točivém momentu 680 Nm, šestistupňovou převodovkou doplněnou tempomatem. Zadní náprava je pneumaticky odpružena, komfortní dlouhá spací kabina pro dva řidiče se zvýšenou střechou, klimatizací, nezávislým topením, a veškerou výbavou zajišťující maximální bezpečnost, komfort a pohodlí posádky při jejich náročné práci. Klíčovým prvkem je Iveco HI-SCR technologie, která zajišťuje plnění emisní normy Euro 6 bez nutnosti recirkulace výfukových plynů a pouze s pasivní regenerací filtru pevných částic. To umožňuje dlouhé servisní intervaly (80 000 km/12 měsíců), snížení nákladů na údržbu a navíc přispívá ke zvýšení efektivnosti a bezpečnosti, kdy nedochází k časovým prostojům spojených s regenerací a dodatečné spotřebě paliva. Zároveň odpadá riziko poškození předmětů v blízkosti vozidla vysokou teplotou při spuštěné nucené aktivní regeneraci. Dodány byly dva typy skříňových nástaveb. První je standardní pro převoz paletového zboží, která je zároveň přizpůsobená na převoz automobilů.  Největší rozdíl oproti standardním nástavbám je ve speciálně přizpůsobené podlaze, do které se vkládají klíny a kurty pro uchycení kol převáženého automobilu. K podlaze se dá také připevnit naviják, pro převoz nepojízdných automobilů. Pod podlahou v rámu se nacházejí nájezdy. Druhý typ nástavby je navíc, oproti první, opatřen otevíracím levým bokem.

  • Hankook jmenoval nového viceprezidenta pro severně-střední Evropu a státy CIS

     Výrobce prémiových pneumatik Hankook oznámil jmenování nového viceprezidenta pro severně-střední Evropu a státy CIS, kterým se stává Inho Choi, působící ve varšavském sídle společnosti Hankook Tire Polska. Inho Choi představuje přínos pro společnost na své nové pozici díky svým dvacetiletým zkušenostem v oblasti prodeje a marketingu, zaměřeného na průmyslovou výrobu pneumatik. Jedná s navázáním na úspěšnou expanzi společnosti Hankook v regionu severní a střední Evropy. Jeho předchůdce, pan Chang-Won Park, který měl uvedený region na starosti v letech 2013 až 2016, přebírá odpovědnost za globální prodej pneumatik jako originálního příslušenství pro výrobu automobilů. Svoji kariéru Inho Choi zahájil již v roce 1995 v globálním hlavním sídle společnosti Hankook v Korei jako člen týmu pro zahraniční obchod. Od té doby působil na různých manažerských pozicích týmů zahraničního prodeje pro Čínu a Turecko. Před svým jmenováním do nové funkce pro severně-střední Evropu působil jako generální ředitel společnosti Hankook v Mexiku.

  • Nové tahače pro Gistrans Czech Republic

    Společnost Gistrans Czech Republic se i v roce 2016 do svého podnikání pustila s plnou vervou. Na konci února převzala v areálu společnosti Truck Trade, autorizovaného dealera značky DAF, v Modřicích u Brna flotilu deseti návěsových tahačů DAF XF 460 FT v provedení Super Space Cab. Šlo již o druhou předávku vozidel během posledních dvanácti měsíců, čímž vozový park společnosti Gistrans zde v České republice překročil 100 vozidel. Přitom plných 80 % z nich nese na masce chladiče logo DAF a celá čtvrtina již používá pohonné jednotky Euro 6. „Chci při této příležitosti velmi poděkovat zástupcům společností DAF Trucks, Paccar Financial a TRUCK TRADE nejen za práci, kterou odvedli pro to, abychom zde mohli převzít těchto deset tahačů – přihlášených a připravených k nasazení do provozu. Můj dík jim patří za skvělé zázemí a špičkové služby, které nám nabízejí. Naše společnost působí v celé Evropě. Historicky ji provází silná orientace na značku DAF, vždyť více než 800 vozidel z celkové flotily přesahující 1 000 souprav nese logo právě této značky. DAF je tedy součástí naší firemní kultury a já jsem velmi rád, že prostřednictvím společnosti Truck Trade nacházíme zázemí na špičkové evropské úrovni i zde v České republice,“ řekl za Gistrans Vladimír Racek.

  • S tahačem v Sýrii!

    René Slapnička je zakladatel a zároveň majitel bazaru LOSL s.r.o., který patří k největším bazarům nákladních a užitkových vozů v České republice. Příští rok to bude už 20 let, co tento autobazar na českém trhu úspěšně funguje, a tak jsme pana Slapničku trochu vyzpovídali. Je pravda, že se tahač z Vašeho bazaru dostal až do Sýrie? Za dobu našeho podnikání (od r. 1997) jsme zažili mnoho zajímavých příhod, a zrovna tahle nebyla moc příjemná. Stalo se nám, že nám byla odcizena téměř nová souprava, tahač s návěsem. Po krádeži jsme se okamžitě napojili na vyhledávací systém, který byl naštěstí v tahači namontován, a začala naše snaha získat soupravu zpět. Kamion v té době již mířil do Bulharska. Zalarmovali jsme policii, avšak po zjištění policie, že „chytat auto po Evropě není tak jednoduché“, jsme se rozhodli, že se pokusíme o nalezení vozidla sami. Po zjištění, že se ubírá směrem k turecké hranici, jsme vyslali našeho zaměstnance, který si okamžitě opatřil letenku a vydal se směrem Istanbul. Po příletu do Turecka již vozidlo stálo na turecko-syrské hranici a nám nezbývalo než se pokusit auto získat s pomocí turecké policie. To však není vůbec jednoduché, a i když jsme mávali doklady od vozidla, stejně nebyli ochotni nám vozidlo zajistit a propustili ho do Sýrie. Ani u syrských celníků jsme nepochodili, a tak naše souprava nenávratně odcestovala do nitra Sýrie a my jsme se již nikdy s vozidlem neshledali. Kdo jsou Vaši zákazníci, jak z domova, tak ze zahraničí? Zastávám názor, že každá věc má svého kupce, a u dopravní techniky to platí dvojnásob. Záleží jen na tom, aby cena vozidla odpovídala poptávce a pak už je jen na prodejci, aby našel vhodnou destinaci, kde lze vozidlo „zobchodovat“. Prodáváme tedy nejen celé Evropě, ale obchodujeme i v Asii nebo v Africe. Není výjimkou, že prodáváme do Afghánistánu, Iráku, Jordánska, Egypta, Lybie, Kazachstánu, Makedonie či do Spojených Arabských Emirátů. Náš zkušený a jazykově vybavený prodejní tým dokáže najít kupce pro každý stroj po celém světě. Zákazníci z těchto zemí si velmi často nakoupí např. tři návěsy, ale pouze jeden tahač. Ptáte se, jak odvezou jedním tahačem tři návěsy? Jsou velmi vynalézaví. Zajistíme jeřáb, návěsy se naloží na sebe a poté vyjede souprava připomínající pořádně vysoký sendvič nebo hamburger na cestu dlouhou klidně 3 000 km. Odvaha jim nechybí. Kolik aut ročně prodáte či pronajmete? Ročně prodáme cca 700–800 vozidel všech kategorií včetně stavební techniky. Dalších 400 vozidel pronajmeme prostřednictvím společnosti Czech Finance. Prodáváme i vykupujeme jak použitou, tak novou dopravní techniku, jako tahače, návěsy (plachtové, sklápěcí, isotermické), dále přepravníky, sila, cisterny, nákladní automobily všech váhových kategorií, užitková vozidla a stavební stroje. Jaké značky nákladních vozů a užitkové techniky u vás zákazníci najdou?Zabýváme se prodejem všech značek a typů tahačů, nákladních a užitkových vozidel. Jako jedna z mála firem v Evropě dokážeme dodat i velmi kvalitní zánovní vozidla s jasnou servisní minulostí a malým počtem najetých km. Jsme jedni z největších prodejců nových a ročních návěsů renomované značky Kögel, jak V ČR, tak i na Slovensku. Naši dodavatelé jsou z celé Evropy, a tak jsme schopni dodat v podstatě jakýkoliv nákladní automobil za tu nejlepší možnou cenu. Všechna vozidla prochází kontrolou původu a  STK. Jste schopni nabízené vozy i servisovat? Vždycky jsme se snažili, aby náš vztah se zákazníkem neskončil jen prodejem vozidla. Díky našemu moderně vybavenému servisu se snažíme zákazníkovi vyhovět i v oblasti poprodejních služeb. Provádíme servis a opravy veškeré dopravní techniky včetně pneuservisu. Jaké finanční služby poskytujete? (odkoupení, leasing apod.?) Lze říci, že veškeré – prodej na splátky upravený dle možností klienta, pronájem s následným odkupem, pronájem, operativní leasing. Financování zajišťujeme prostřednictvím naší finanční skupiny Czech Finance a.s., popřípadě můžeme zprostředkovat financování od všech nejvýznamnějších leasingových společností. Odtajníte nám původ názvu LOSL? Název našeho autobazaru vznikl ze spojení příjmení dvou zakladatelů a zároveň majitelů Rudolfa Loskota a Reného Slapničky. Kde všude Vás mohou zákazníci vyhledat? Pokud byste nás chtěli navštívit osobně, což doporučuji, najdete naše provozovny v Rakovníku, Novém Strašecí, Praze i Bratislavě. Jakou strategii volíte do budoucna? Naše strategie spočívá v budování kvalitní a spolehlivé společnosti, která dokáže obsáhnout jak tuzemský, tak mezinárodní trh. Nastavili jsme velmi přísné standardy na všech našich pobočkách a chceme každého zákazníka obsloužit stejně kvalitně v každé z našich pěti provozoven. Chceme nabízet okamžitý výkup firmám, které potřebují rychle řešit svou likviditu, popřípadě nabídnout výměnu vozidla, tak aby byly firmy schopny pružně zareagovat na změnu typu přepravy. Dbáme na to, abychom vozidla vykupovali za přiměřené ceny. Věříme, že se k nám pak zákazníci budou rádi vracet. http://czechfinance.cz/  http://losl.cz/  

  • Duben 2016

    SCANIA 125 let Šampion Vršecký končí Nový RENAULT T BORGWARD B 3000 VELKÁ SOUTĚŽ O NÜRBURGRING